大跌后研报又出炉

如前所述，吴华在对中航重机进行两次集中的推荐之初，都出现了“推前涨，推后跌”的奇怪现象。而在这种现象出现之后，吴华均祭出“杀手锏”——王华明团队的“3D激光快速成型技术”，似乎在对股价大跌进行补救。但是补救过后，股价虽略有起色，但仍不改跌势。

2012年3月29日，在中航重机从3月19日的11.83元/股高位一路滑至9.99元/股后，吴华发布《否极！内生梳理为主，底部区域震荡！》的研报，称2011年已是中航重机业绩最低谷的时期。受到这剂短效“强心针”的影响，公司股价再掀波澜，4月23日甚至一度涨停。当天的交易数据显示，4家机构席位和中信建投证券股份有限公司北京南大红门路证券营业部大举出货。

吴华“业绩已达低谷”的话音未落，2012年4月27日，中航重机发布的2012年一季报显示，公司业绩仍未有明显好转迹象，业绩下跌幅度扩大。5月2日，其股价在沪指上涨1.76%的情况下大跌6.35%。

就在市场认为跌幅或将延续的时候，5月3日，中航重机股价午后开盘强力上扬并迅速翻红，最终上涨0.54%。正当如此走势令人不解的时候，《军品交付全年低点，新能源已现减亏迹象》研究报告出炉。而在这份研报中，吴华更是抛出了“2012年”激光技术 “申请国家技术发明一等奖”这一不为人所知的消息。但是在消息抛出后，5月4日，公司股价反而逆势下跌了0.53%。

同样的，在8月30日中航重机大幅跳水之后，8月31日，吴华名为《国内3D快速成型翘楚，技术领先美日》的研报火速“救驾”。在这份研报中，吴华更是提到了王华明团队的“3D激光快速成型技术”有望获得代表国家技术领域最高荣誉的国家技术发明一等奖。于是，8月31日，在沪指继续下跌0.25%的同时，中航重机股价竟然开始反弹，上涨0.61%。此后一路上行，10个交易日涨幅达到13.02%。

但在此之后，中航重机连续6连阴，遭遇重挫。

10月22日至26日，中航重机股价再次连续下跌，出现“五连阴”。10月29日，吴华再发题为 《三季度经营业绩好于报表，新能源曙光已现》的研究报告，公司股价在沪指微跌0.35%的情况下微涨0.13%。而在10月30日，却又在沪指微涨0.17%的情况下下跌了0.92%。

有业内人士分析称，吴华每次开始密集推荐中航重机的时间点，都显得颇有规律。在股价连续上涨，接近阶段高位的时候，开始进行推荐。而在推荐，股价随即下跌之后，又总是能在关键的时候发布“补救”意味的研报，甚至有机构在时间段内进行抛售。