本报讯 车险代位求偿服务已在我市“破题”。记者了解到，今年年初以来，福州已有一些无责车主开始“尝鲜”这项新服务。不过美中不足的是，这项服务并非“免费午餐”，按现有规定，无责车主代位求偿要算1次理赔记录，这或将影响到客户次年的保费优惠。

客户遇刮擦代位求偿500元

为破解“索赔难”，去年3月份中国保监会出台相关规定，明确了保险公司代位求偿的义务。所谓代位求偿制度，是指车辆出事后，若肇事方不愿赔偿或不配合，无责方车主可将追偿权转给自己投保的保险公司，让保险公司先行垫付赔偿款，然后保险公司再向肇事方或其投保的保险公司追偿保险赔偿金。去年10月，我省车险代位求偿系统上线试运行，支持车险代位求偿功能。记者了解到，今年年初以来已有一些客户借助代位求偿机制进行索赔。

在榕一家财产保险公司相关人士表示，前一段时间公司有位投保客户与第三方发生汽车刮擦。“当时现场认定对方负全责，客户无责，定损500元。但肇事车主对责任有疑义，因此事后不配合理赔，无责车主只好向我们求助，我们受理后及时赔付了500元，随后再向肇事车主投保的保险公司追回了这笔理赔款。”

阳光财产保险公司福建分公司理赔部刘经理表示，发生事故的全责方通常会配合，因而实际需要代位求偿的客户目前很少，公司至今才受理了一起代位求偿案件。

代位求偿要算1次理赔记录

代位求偿的开通运行解决了无责方有时索赔难的问题，不过采用这个通道进行理赔仍有一些美中不足的地方。无责方先行向承保公司申请代位赔偿，相当于产生赔款，这样就要算1次理赔记录，而目前商业车险第二年保费能否优惠是与当年的理赔次数挂钩的。业内人士表示，代位求偿后，全责方同样也要算1次理赔记录，因为无责方保险公司代赔付后会向全责方保险公司追偿，全责方照样会留下“案底”。

另外，代位求偿模式增加了环节，让理赔速度变慢。据了解，代位求偿系统增加了各保险公司之间车损险代位求偿案件的互审、清算和理赔全流程各环节对接。具体赔付流程为：车辆发生碰撞后，如果认定一方无责另一方负全责，双方车主在打电话向保险公司报案后，无责方现场向自己承保的保险公司提出代位求偿要求，查勘定损就转由己方保险公司负责，客户维修后可向己方保险公司索赔。在这个过程中，己方保险公司需把案件材料及时传送到代位求偿系统。定损5000元以下的，无需有责方保险公司确认就可以赔付；如果定损5000元以上，需有责方保险公司审核，因而赔付过程会长一些。

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