继上海自由贸易园区建设获批后，相关报道称，天津自由贸易园区也已上报至国务院。中国证券报记者同时获悉，厦门有望纳入下一批自贸园区建设试点。

纵观今年以来自贸区和自由贸易园区的建设情况，我国在与其他国家建立自贸区的同时，也在加快推动国内沿海地区自由贸易园区建设，形成了内外兼修、多层次并进的“自贸区”格局。与此同时，我国开始尝试调整外贸发展战略，在深化沿海贸易的同时，加快内地开放，提升沿边开放水平，打造新的区域增长极。

分析人士表示，不论自贸区、自由贸易园区还是沿边开放先行区，它们的建设发展将有助于打造中国经济“升级版”。

自贸区建设多层次推进

需指出的是，自由贸易园区和自由贸易区，一字之差，却是两个不同的概念，其适用的法律条文也不一样。自由贸易区是指独立的经济体、国与国和独立的经济体之间按照WTO的协议框架来设计的。自由贸易园区是一国海关管理体制下的一种比较有效的、相对特殊的监管区域。

从国家间的自贸区建设看，我国和其他国家建设的自贸区谈判不断提速。商务部信息显示，4月15日，中国与冰岛签署自由贸易协定，该协定是我国与欧洲国家签署的第一个自由贸易协定，涵盖货物贸易、服务贸易、投资等诸多领域。4月26日，中韩自由贸易区第五轮谈判举行。6月4日至6日，中国-澳大利亚自贸区第十九轮谈判在北京举行。7月6日，中瑞签署自由贸易协定。

资料显示，目前中国正与29个国家和地区建设16个自贸区。除中国-冰岛自贸协定已经签署但并未正式实施之外，已经签署并实施的共有10个自贸协定，贸易额涵盖我国外贸总额的24%，正在商建的自贸区有5个。

中信证券首席经济学家诸建芳表示，目前区域经济一体化组织达到511个，过去10年间，平均每月要产生2.5个协议，几乎所有WTO成员国至少加入一个自由贸易区。目前三大自贸区“三分天下”：美国为核心的北美自贸区、德国为核心的欧盟和以中国为核心的中国-东盟自贸区。未来自贸区发展格局，将由“分疆列土的春秋时代”进入“强权整合的战国时代”。

对于各国纷纷加入自贸区谈判的原因，G20与新兴国家经济发展战略研究中心主任张其佐认为，自贸区是经济体“抱团取暖”之策，各国都希望借助更大的市场应对危机并取得新发展。

我国在加快自贸区建设的同时，自由贸易园区建设也是如火如荼。继上海自由贸易实验区建设方案获批后，天津自由贸易园区建设方案也上报国务院。中国证券报记者近日获悉，在现有保税区、出口加工区、保税物流园区、保税港区的条件与经验基础上，厦门有望转型纳入下一批自由贸易园区建设试点。厦门自由贸易园区一旦建成，相当于在内地再造一个香港。

分析人士表示，发展自由贸易园区，核心就是要促进贸易自由化发展，形成便利高效的区域监管环境，提供企业低成本(具有国家竞争力的成本环境)配套政策，同时主动适应市场全球化、经济一体化的变化需要。