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动车时代旅游业应跨省抱团

www.fjnet.cn 2013-04-10 11:33  堂吉伟德 来源:东南网 我来说两句

虽然离向莆铁路开通还有半年,但我省旅游界已开始备战向莆铁路旅游商机。近日闽台旅游部门将赴江西、湖南“卖”福建空气游、生态游以及台湾旅游;此外,我省多地旅游部门与南昌、武汉以及长沙签订了客源互送协议。(4月9日《海峡都市报》)

抓住向莆铁路开通商机,闽台两地旅游部门赴江西、湖南推介,此举表明,福建正追求从“单兵突进”到“集团作战”的突变,为福建的旅游业搭建新的平台,寻求新的动力。

福建、台湾、江西、湖北、湖南等在旅游产业和人文景观上,同时存在着差异性和同质性。一方面,由于地域相近,在自然风光上有很多共同之处,在旅游产业上也多有依附关系,甚至可成为一种链条带。另一方面,由于竞争激烈,使得各地相互较劲,同质现象加剧,重复建设和资源浪费现象必然不少。在这种情况下,各地如何扬长避短,尽可能发挥集体优势,优势互补形成合力,最终达到多赢的结果,是包括福建在内的各方都应思考的问题。

跳出旅游业来看,未来的竞争是区域竞争,未来的发展也是区域协同发展。一个地方如何在后续的发展中保持主动,增强后劲,自身的努力固然是根本,但立足于区域协同,实现共同发展当是未来努力的方向。从各地经济区划的情况来看,抱团发展,形成“你中有我,我中有你”的城市圈和经济带,已经成为新的改革动力和发展方向。可以说,需要抱团发展的,绝不仅仅是旅游业一个行业。

有竞争精神和忧患意识固然可贵,但有合作精神和团队意识尤其难得。在彼此依赖性日渐增强的当下,如何跳出本地,融入区域,着眼全局,既是一种胆量,更是一种胆略。作为改革开放的前沿之地,兼具“金牌城市”厦门的龙头作用,福建跨区域合作的步子应迈得再大一点,再主动一点。(海峡导报)

  • 责任编辑:林雯晶
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