清退官员违规用车占房需详单

9月上旬至12月上旬，多个地方多个单位召开领导班子专题民主生活会。据悉，22个省区市、56个中央和国家机关部门单位、27家中管金融企业和中管企业、12所中管高校领导班子成员都迅速清退了违规配备的公车。班子成员普遍腾退了多占的办公用房、福利性住房。（12月13日《新京报》）

今年以来，不少地方针对官员违规用车、住房、办公用房进行了清退。比如，某省收回省直单位干部职工违规多占住房712套，清理违规配备使用的公务用车1073辆。这样的清理、清退行动，端正了官员作风，减轻了纳税人的负担。最近，中纪委又公开表示，要适时开展对领导干部住房、办公用房、公务用车的专项清理工作，这意味着清理工作今后还要升级。

众所周知，无论是官员的住房、办公用房还是公车，都有相关的规定标准，但在现实中，违法违规现象很多。今年掀起的治理行动已经取得一定成效，但显然还有不少工作要做。

清退官员违规用车用房的前提是彻底摸底，并公开相关信息，在公众监督之下进行清退，但实际上很多清理行动更像是一次内部行动，没有公开详细信息，公众无从监督。

通过哪些办法进行清退也未彻底公开。究竟是官员主动腾退多占的办公用房、福利性住房，还是通过严格的程序进行腾退？从清理行动来看，各级党政干部须填表申报个人有无违规建房、多占住房问题，再由相关职能部门甄别核查。这样的清理方式能否彻底清理干净，不免让人有些担心。

清理结果只是几个模糊的数据，缺乏详细的信息。比如，公众只能看到最终清理出多少套住房、多少辆公车，但是，每个单位具体清理出多少违规公车、用房，被清理的办公用房、福利性住房在什么位置、多少面积等信息，公众无从得知。模糊的数据缺乏说服力。只有相关信息具体，才有说服力，对其他官员才有警示教育意义。

只清退不问责也让人看不懂。既然是官员违规配车、占房，按理说，应该依法依规对违规者进行相应惩处。但我们看到，违规者似乎只是腾退了事，并没有进一步被问责。如果违规而不问责，只能让相关规定沦为摆设。

此外，清退出来的车、房如何处理也没有完全披露。尽管很多地方对于清理出来的公车进行了拍卖，但是否违规用车百分之百被清理被公开处理，还是一个未知数。尤其是官员违规多占的办公用房、福利性住房，被清退之后如何处理，似乎很少披露。如果违规用房被清退之后不披露处理结果，恐怕还有可能再次被违规占用。

尽管清退官员违规用车占房让公众看到了积极的变化，但还没有彻底打消公众的疑虑。期待有关方面在清理之前进行彻底摸底，公开摸底情况；在清理过程中把发现的各种问题详细披露；在清理之后，要对被清理的公物、对违规者进行公开处理。总之，清退官员违规用车占房需要详细的清单。