初看此消息,感觉还是那么一回事,驾校更换所有考试车辆,正在学习驾车的学员肯定会难过。毕竟中途更换上手的车辆,难免会因驾驶员对车辆性能的不熟悉,而影响发挥,进而影响考试成绩。这种心理犹如各种赛事主场与客场的区分一样,对场地熟悉至少能增加不少成功的信心。 可仔细一想,事儿是这么个事儿,理虽也是这么个理,但笔者总觉得,有哪儿不妥。 近年来,随着国家对交通安全越来越重视,几修交通安全法规,为了从源头上有效杜绝“马路杀手”产生,对于全国驾校进行了重新梳理,科目考试也进行了调整,学员参培的时间更长,拿证也没有以前那么轻松,且更注重实际的操作能力。从目前国家统一的考试标准来看,从科目一至科目四的设置,均有其目的。而且,较之以前各自为阵的老通考方式来说,新方法更为科学、更为实用,更能够有效灭杀“马路杀手”生长的土壤。 这本是件利国利民的好事儿,无论对于市民还是考证人来说。毕竟,如果因为技术不过硬靠的关系,或投机取巧获取驾证后匆匆上路,后果是可想而知的。但是,我们也应该看到,现实中,部分驾校,为了提高招生率和通过率,不动歪脑筋搞“应试培训”,以车头、车镜来“找点”,这就使得无论是教员还是学员,均在培训当中习惯于“找点”,而非习惯于技术来驾驭车辆。 这点,我们可以通过榕城一驾校教练对记者说的话可以看出一二,“这样一来,他们原来培训的内容和方法将会改变,已经培训即将参加考试的学员将不同程度受到一些影响。”这里的潜台词很明显,“培训内容和方法将改变”,实则指的就是“找点”培训法。 据福州交巡警支队相关负责人介绍,此次换车是由于考场内的部分“菱帅”轿车年代久远,破旧不堪。新换车辆是符合驾考的各项考试标准的,至于用什么品牌、什么款式的车型,和驾校是否更换车辆不存在冲突,更不存在因为车辆更换而要培训方法之说。从这个角度来看,驾校换新车学员难过,教员要更改培训方法,实则是新车更换彻底打破了他们投机取巧的“应试培训”。但是,更为严重的是,这种“应试培训”的存在,又能培训出怎样合格的好驾驶员呢? |
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