电动车启蒙运动 大众的蓝驱革命
来源：新华网 2011-11-21 编辑：黄水来

当前的主流思潮是，由汽柴油传统动力车发展到电动车需要四个阶段：第一阶段是普及具有起步-停车系统的微混合动力车，再逐步过渡到全混合动力的第二阶段，之后由插电式混合动力向电动车发展，最终实现纯电力驱动。

事实上，大众即将全面在华推广的蓝驱车型就是第一阶段产品，它包括TSI发动机、DSG变速器、起步-停车系统、制动能量回收系统、低阻轮胎、特殊的车身底部护板、绿色隔热玻璃等各种配置，这一套技术的集合将产生非常显著的节能减排效果，比普通车型节能约30%。蓝驱系统能够在电动车普及之前最大可能地实现节能减排，甚至不亚于混合动力的效果。

随着未来1.2T发动机的国产，以及包括高尔夫蓝驱在内的多款蓝驱车型的国产，大众的绿色进化构想将进入实质性阶段，这也是大众为迎接中国电动车时代的来临，对现有车型低碳形态的全面改造。

从TSI+DSG到蓝驱技术系列，从混合动力车到纯电动车，大众的电动车战略是循序渐进、环环相扣的。向中国汽车政策制定者及消费者展示其对未来低碳社会的构想，是大众电动车启蒙运动的第一步。事实上，当TSI+DSG因大众的全力推广成为中国市场技术主流的时候，大众就已经成功地改造了自身的环保形象。“蓝驱革命”，只是其周详的电动车进化方案中的一个标准程序。