6月13日,福州客运段动车组乘务员在进行职业素养、服务技能的培训。龙厦动车开通在即,福州客运段组织现有动车组乘务员和新招聘的“动车小姐”进行培训,提高动车服务水准。为了让广大旅客得到真诚、周到、舒适的服务,“动车小姐”们正在全力以赴加紧训练,力争将她们最美丽的风采呈现在旅客面前。(工程机械商贸网) 回首前几年,温福、福厦高铁在开通之时,铁路各部门克服各方面的困难、竭尽全力,确保了高铁线路的顺利开通。如今,已是6月15日,距离龙厦铁路开通的时间很近了,为了让旅客得到舒适的服务,福州客运段也在对“动姐”进行着正规化、全面性的培训,时刻以最佳的状态迎接“6.30”的到来。 龙厦铁路自龙岩至厦门,线路全长约171千米,设计时速超过200千米/小时,并预留220公里提速条件,定位为城际客运兼货运。这就对铁路设备的各项要求提高了标准,也是间接地增加了铁路部门的工作量和工作力度。 据了解,为了进一步确保龙厦铁路线路的平稳与牢固,厦门工务段、福州电务段、厦门供电段三家单位相互配合,已经对漳州站现场设备进行了三次脱杆捣固施工作业。 安全性、便捷式、公交化是福建高铁稳步前进的目标,也是福建动车组提供温馨服务的坚定观点。服务旅客,创先争优将是铁路部门永恒不变的服务理念。(王培伟) |
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