借鉴共享单车，用市场化思维缓堵！

智能共享单车项目摩拜单车1月25日正式登陆济南以来，迅速受到了广大市民的欢迎，骑共享单车成为当前的时尚，有些区域甚至出现了“一车难求”的火爆景象，远远超出了之前大家的预料。

引入共享单车，核心是为了治理城市拥堵。目前，济南机动车保有量高速增长，截至目前已达182 . 4万辆，且呈快速持续发展态势，2017年底可能突破200万辆，到2020年或将朝着300万辆迈进。随着城市机动车数量的增长和使用频率的增高，济南市道路交通和生态城市建设压力与日俱增，推广公共交通和绿色出行无疑是必然的选择。

效果如何，大家想必都有目共睹。既环保又健身，对自己和社会都有裨益。共享单车的实践证明，市民们对公共交通和绿色出行是欢迎和支持的。不少尝鲜的市民都说，以后只要天气好，就愿意骑共享单车出行。可见，如果公共交通和绿色出行足够便利，市民会主动选择少开私家车，那么城市治堵、治霾将会水到渠成。

在物质条件丰富的现代社会，绿色、环保、低碳、健康的生活理念早已深入人心，共享单车的出现无疑是一个很好的契机。不仅让人们有条件回归自然、善待环境，而且潜移默化中，能在全社会兴起新的风尚，其意义超出了交通工具本身，带给这座城市和广大市民的改变也将远超预期。比如市民更加关注慢行路权，更加关注自行车停车区域设置，更加关注共享单车使用中的不文明现象，这对城市道路规划和城市文明都将是极大推动。

济南是摩拜单车继上海、北京等城市之后进入的第14个城市，有经验教训可循，在运营上有自己独特的地方。特别是从一开始，济南市政府与企业全面合作，利用市场化、科技化手段，以智能化、精细化运营的方式，共同管理、规范共享单车文明使用秩序。这使得济南共享单车的整体运营秩序和运营状况表现突出，也是共享单车能风行泉城的关键所在。

过去每到“无车日”，有关部门会发出倡议，号召市民少开一天车，可效果却逐年减弱，政府主导的公共自行车也因为种种原因推进缓慢。共享单车的出现告诉我们一个道理：治堵、治霾完全可以有更开放的胸襟、更开阔的思路和更多元的尝试。治堵、治霾是交通问题、环境问题，也是社会问题，政府、企业和市民齐心协力，共同参与，一起用“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念来想点子、蹚路子，完全可以实现“变道换向”、药到病除，这正是城市发展的内生动力所在。