信用卡分期购车、汽车金融公司贷款渐成主流

■新快报记者 区君君 袁平峰

虽然车市号称已进入“金九银十”的销售旺季，但消费者将很难从银行借到钱买车。记者从银行内部获悉，由于存款准备金率一再上调，多家银行近日不约而同地提高了车贷门槛，要求十分苛刻。对此，业内人士分析，车贷紧缩只是一种信号，接下来，银行可能会渐渐摈弃车贷业务，而主攻信用卡分期购车这种方式。

投诉申请车贷大受冷落

中秋节前，市民周先生兴致勃勃地去银行申请车贷，未料被泼了一盆冷水。当他咨询有关车贷详情时，银行工作人员头也没抬，便递给他一张信用卡分期付款的表格。周先生重申，自己是想申请车贷而非信用卡贷款，该工作人员冷淡地应答了两句就离开了柜台。

对此，周先生大为困惑：难道银行不希望客户申请车贷？随后他去了市内几大银行，都遭遇了类似情况。

记者从某银行一位高管处了解到，由于央行近日一再上调存款准备金率，使年底车贷增速明显放缓，加之传统车贷无论是在贷款额度方面还是审批流程上，都比之前要严格，手续又繁琐，因此银行工作人员对申请车贷的客户都不甚待见，车贷成为银行冲业绩的“鸡肋”。

调查部分银行取消车贷

记者调查发现，由于量小、利润低、手续多，目前车贷在银行贷款业务中所占比例不超过15%；尤其是股份制银行，当前基本都是信用卡分期付款在唱独角戏，看不到车贷的影子了。“三年前，每天都会有不少客户上门申请车贷；如今，这类客户寥寥无几，一些从事车贷业务的产品经理已转入其他个贷部门了。”兴业银行的网点负责人证实说。

而一国有银行佛山分行的个贷部经理则指出，除了信用卡，近年涌现的汽车金融公司也是不可忽视的竞争因素。因为汽车金融公司和生产商的特殊关系，后者甚至会暗示客户选择汽车金融贷款。“客户会货比三家，银行自身也会权衡利弊。与其花人力做低利润的车贷，不如花大力做强信用卡贷款业务。”该经理说。