鄂尔多斯民间借贷资金链趋紧，已经冲击到了当地的保险业。

昨日（2月21日），来自内蒙古保监局的数据显示，鄂尔多斯地区民间借贷趋紧已对形成当地寿险市场冲击。具体表现在三个方面：一是新单业务规模同比下滑，今年1月份降幅更是高达36.1%，多家公司新单业务出现负增长，保费继续率持续走低；二是退保风险增加，1月份退保金同比增长15.08%，大额保单退保量增多；三是1月份保单质押贷款业务同比增长25.3%，单笔五万元以上大额贷款及万元以下小额贷款业务量增加明显，且贷款逾期率有所提高。

针对这一情况，内蒙古保监局要求鄂尔多斯寿险公司加强资金管控，防范区域性风险发生，重点做好以下工作:一是高度关注民间借贷问题的发展变化，深入调查研究，及早弄清其对寿险市场冲击的传导机制、影响和危害；二是防范区域性群体退保风险，进一步开展退保风险排查，细分退保客户群体，优化退保操作流程，防止发生群体性退保事件；三是加强保险资金管控，规范保单质押贷款业务办理，密切关注大额贷款、一人多贷和一单多贷业务，清理逾期贷款，防范出现资金管控风险和操作风险。

同时，鄂尔多斯民间借贷也对当地财险业影响明显。内蒙古保监局的数据显示，今年1月，鄂尔多斯财险业实现保费收入1.79亿元，同比下降16%；其中车险保费收入1.3亿元，同比下降达23%。

造成车险保费同比下滑23%的原因，内蒙古保监局认为，一是新车购买力下降。由于民间借贷趋紧，当地居民资金紧张导致购买能力下降，银行贷款趋紧导致购车贷款较难，加之机动车人均保有量高，市场已近饱和，新车特别是高档轿车购买力迅速下降，导致新增保费规模下滑明显；二是鄂尔多斯民间借贷资金趋紧，出现部分车辆抵顶欠债、停止行驶等现象，导致车辆续保规模下降；三是受今年车船税政策调整影响，由于鄂尔多斯地区高档轿车、大排量汽车占比较高，车船税政策调整后，大排量汽车的车船税赋增加近十倍，居民在用相同的钱为车辆续保缴税时，较高的车船税支付额使车主购买车辆保险全险的意愿下降，导致车均保费下降，挤压当地车险保费规模。