东南网-海峡都市报10月10日讯（记者 王烽） 自9月11日国内成品油价格上调以来，受震荡下跌的国际油价影响，国内成品油价格有望在本月中下旬再次迎来下调窗口。

因世界银行下调多国经济成长预期加剧了市场对原油需求放缓的担忧，周一（8日）国际油价持续下跌。而截至8日，根据《石油价格管理办法(试行)》所规定的“22个工作日”测算，国际三地(辛塔、迪拜、布伦特)原油近22日均价为每桶111.322美元，比基准价下跌2.01%。4%的调价窗口初见曙光，并在批发环节反映，我省各型号汽柴油批发价昨日均出现下跌，齐齐告别“天花板价”，尤其是柴油单日跌幅甚至超过50元，在近期难得一见。

来自全国工商联石油业商会每日公布的国内成品油市场简报显示，9日，福建市场需求欠佳，成交有限，主营柴油价格承压下滑。记者注意到，相较上一个交易日，柴油批发价跌幅超过了50元/吨，93号汽油也有15元/吨的微跌。需要说明的是，此前的汽柴油批发报价基本触及省物价局规定的最高批发价，中间商甚难挤出利润空间。另据了解，全国多地也出现了成品油批发价下调。批发价往往具有风向标意义。

不过，记者昨日走访市场发现，福州成品油市场终端零售价仍维持上一轮调价首日的价位并未改变，福州地区中石化森美、中石油加油站成品油零售价仍是最高限价，民营加油站则都有小幅优惠。福州多家民营加油站负责人均表示，随着上一轮屯积的库存售罄，目前加油站重新恢复“卖多少批多少”的低库存甚至零库存运营状态。

来自业内的分析显示，目前，全球充裕的流动性仍然是支撑油价的重要因素，但经济增速放缓的大势难逆，同时从美国对国际油价的控制力度看，国际油价在未来一个月仍将延续下滑趋势。

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本轮调价后 闽柴油批发价首度低于最高批发价

东南快报讯（记者刘丰）随着国际油价连续下滑，本周福建柴油批发价应声下跌，跌幅在70元左右。这是两周内柴油批发价第三次出现跌势。

记者注意到，国内成品油价格经历9月11日这轮调整后，福建柴油批发价出现先涨后跌的局势。调价之初，国际油价走高，三地原油变化率一直维持正值，中石油0号柴油报价8520元/吨，中石化0号柴油报价8530-8580元/吨，均高于省物价局规定的最高零售价8505元/吨。9月17日，中石油将0号柴油价格抬高至8520-8550元/吨，小幅上涨。

随后国际油价进入下降通道，自9月21日起，三地原油变化率由正转负，6天后，中石化率先启动调价后首次降价，0号柴油批发价从8530-8580元/吨降至8530-8550元/吨。几天后，两大油企再度调整报价，柴油批发价统一为8500-8550元/吨。而昨日，中石油、中石化重新更改柴油报价，中石油柴油价格跌幅50元/吨左右，中石化柴油批发价最高跌幅则达到了70元/吨，这是本轮调价后出现的单日最高跌幅。值得注意的是，福建柴油批发报价在调价后首度低于省物价局规定的最高批发价，回归“正常”水平。

昨日，多家民营加油站负责人表示，虽然柴油批发价出现跌势，但总体价格仍在“天花板”价格附近，汽油价格仍然坚挺，加之近期原油价格大涨大跌交替，限制了三地变化率的下跌幅度和速度，如果后期国际原油没有出现持续下跌，则10月份成品油下调较难实现。基于上述原因，短期内加油站零售价将保持稳定。