买保险被拒？你可能上了“黑名单”！

保险公司借此剔除“非优质”客户；保险协会：以费率浮动调节更合理

日前，有媒体报道，一位车主因一个投诉电话，被保险公司列入“黑名单”。 实际上，保险公司的“黑名单”在业内并不是什么秘密，而是各家财产险公司保证利润的方法。最常见的是由于车主出险次数太多而遭遇拒保，很多车主不知道，其实遭遇拒保的他，已经上了保险公司的“黑名单”，被保险公司列为不优质客户而拒绝保险。

□现代快报记者 张波

遭拒保 年出险超6次，保险公司不续保

日前，浙江一辆白色广本雅阁被保险公司列入黑名单。驾驶员称：“准备出单时一连两次输进去后都跳出来‘此客户己经进入黑名单’。”该车辆今年只出过一次车祸，当时由于赔偿问题，与保险公司产生了纠纷。为此，驾驶员曾电话向保险公司投诉。可能就是因为投诉，才被列入“黑名单”。

“我前年出险了7次，保险公司说我超过了6次了，去年就不给我续保。”市民顾先生告诉记者，“第一年买车，小碰擦很多，每次都老老实实报保险公司，保费并不很高，最多几百块，但第二年还是拒保。”顾先生说，保险公司表示，超过6次就无法续保。

最终，顾先生辗转几家保险公司才给爱车续上了保险。“后来我也知道，小碰擦没必要每次都报保险公司，不仅有被列入‘黑名单’的风险，第二年上浮的保费比修车费用还要高。”

挑客户 选择性承保，商家不做亏本买卖

业内人士表示，车险是“挣人气不挣财气”。商业车险近几年才盈利，车险公司把优质客户看成宝。近年来，各保险公司车险业务呈现整体亏损，不少保险公司都提出“降赔”要求。对于出险较多的客户，保险公司设置高门槛将其剔除。对于出险3次及以上的客户，保险公司就会提高费率。所谓“黑名单”，其实也是出于公司的运营考虑。

不仅对出险多的客户拒保，一些老旧车辆也被采取“选择性”承保，比如有公司对8年以上的车辆拒保车损险，只承保第三者责任险，原因就是这些车辆的理赔概率较大。

上述业内人士说：“商业车险的选择性承保，应该说无可厚非，保险公司也希望赢利，因此客户可以选择保险公司，保险公司也可以选择客户。”他认为，这是一种商业行为，“就像做买卖一样，卖家认为卖给你亏本，所以不卖了。”