字幕提示：7月10日视频资料

乘务员：

您放心，这个问题我已经反映上去了，他们虹桥站肯定会有一个说法的。

解说：

四天三停的京沪高铁考验的不仅仅只是高姐们。7月10日晚7点，网友最先发出G151高铁紧急停车，车身倾斜，乘客情绪激动的故障消息。而在三次列车故障中，每次都是列车上乘客们通过微博，同步向外界发出消息。但与此同时，故障发生后铁路相关部门的应急反应，显然不会像微博的消息发布那么快。

京沪高铁乘客：

改坐飞机吧，这不太靠谱了，不知道到几点，本来就为了准点，现在不准点，那为什么不坐飞机。

解说：

由于在中国高铁的标志性地位，京沪高铁始终处在全社会的聚光灯下，就连一张车票也不会被放过。有细心的乘客就发现，一张京沪高铁的车票上车站站名竟是中西混搭。在同一张车票上，北京南站被翻译成了英文BeijingSouth，而沧州西站却是中国风，直接被译成了拼音CangzhouXi。对此相关部门解释是，站名将会是全部英文拼写，但还需要一个过程。看来高铁没有准备好的地方还有很多。

而纵观我国的铁路发展，从1997年到2007年，经过6次全面大提速，再到今天全面走进高铁时代。铁路已经不仅仅是一种运输方式，它的体制、服务、运营方式都面临新的挑战。在现今市场经济中，京沪高铁还将与航空相互竞争，争夺客源。因此曾经的“铁老大”现在的面临问题也是越来越多，越来越细。