每经记者 刘功武 发自深圳
央视《每周质量报告(微博)》9月11日报道,比亚迪(22.54,0.00,0.00%)F3车型在多起交通事故中,尽管车辆发生了较猛烈的碰撞,有的还导致了近乎“车毁人亡”的后果,但汽车上配备的安全气囊并未自动打开,没有起到 “安全保护”的作用。事发后,车主在数月里,一直与比亚迪公司及4S店进行协商解决,均遭到推诿或“强硬对待”。
9月12日,《每日经济新闻》记者联系了比亚迪公司公关部姜先生,试图就比亚迪F3车型汽车多次发生安全气囊失灵的状况,及比亚迪如何处理这类事件等问题进行采访,姜先生称相关领导中秋节放假,暂时无法回复。
车毁人亡 气囊都没打开
据《每周质量报告》报道,今年4月8日,河北省任丘市的小王在开车回家途中,被一辆逆行的120急救车撞上。强烈的正面撞击,让小王的比亚迪F3严重变形,前面的横梁、车灯和挡风玻璃支离破碎,发动机盖板也卷曲后移。但车上的安全气囊没有打开,甚至安全气囊的盖板都打开了,气囊却没有弹出来。
同样的问题也发生在湖北省李先生身上。今年1月16号下午,李先生开着比亚迪F3行驶至土峡路时,撞上路边一棵大树,因伤势严重不治身亡。事故车辆前面的横梁和发动机盖板都凹陷变形,挡风玻璃破碎,但安全气囊也没有打开。
小王认为,安全气囊打不开,是自己和妻子身受重伤的重要原因,要求比亚迪至少应该承担3万多元医疗费和一万四千多元的修车费,还应给自己免费更换合格的安全气囊。
湖北宜昌李先生发生车祸不久,当地交警部门就出具了事故现场证明。证明显示,李先生驾驶的比亚迪F3轿车的刹车制动系统、转向系统和外观及灯光信号指示装置等安全性能技术状况都符合国家标准《机动车运行安全技术条件》的要求。因此,李先生的妻子认为,其丈夫死亡的一个重要原因可能就是这个打不开的安全气囊。
- 2011-09-13比亚迪回应裁员为战略调整 重申中国第一目标不改
- 2011-09-13比亚迪:裁员是正常调整
- 2011-09-12比亚迪电子<00285.HK>附属向母企提供10亿人民币委托贷款
- 2011-09-12以旧换新奖励政策 比亚迪难兑现
- 2011-09-12比亚迪以旧换新奖励难兑现 市环保局将介入调查