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福州“观光1号线”拟7月底开通 将停靠10个站点
money.fjnet.cn 2012-05-23 06:33   来源:福州日报    我来说两句

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福州旅游巴士拟7月底开通

观光线路、停靠站点已确定,乘车可游览10个著名景点

西湖(资料图)丽雅/制图

本报讯(记者 许才芳)高4.3米、并配有导乘的专线旅游巴士有望今年七月份出现在福州市街头,乘客可乘车游览福州的10个著名景点。昨日,福州市政府召开新闻发布会,发布该消息。

目前,福州市区旅游观光线路走向、停靠站点已确定,该线路将命名为“观光1号线”,拟7月底开通,沿途确定停靠10个站点,单程票10元/人,全日票30元/人。

旅游巴士每天运营20趟次

福州作为中国历史文化名城、中国优秀旅游城市,生态环境优美,旅游资源丰富,享有“温泉名都、有福之州”的美名。为着力打造福州旅游文化品牌,充分展示福州旅游特色,根据福州市领导的指示精神,福州市区将开辟旅游观光线路。

在新闻发布会上,福州市公交集团公司运营部相关负责人透露,“观光1号线”车辆车型为双层观光巴士,高度为4.3米,比现有公交车豪华,除了设施上更人性化,还采用导乘随车解说并售票的车厢服务形式,协助驾驶员做好乘客导游工作。

“观光1号线”初定7月底开通(具体时间视车辆购置时间确定)。目前,具体运营趟次、作业安排已确定。首班时间9:00~12:00;末班时间14:30~20:30。间隔30分钟发车,每天运营20趟次,采用GPS智能调度。

单程票10元/人 全日票30元/人

由于双层巴士高度有4.3米,而福州市区目前道路条件有限,多处道路有人行天桥、高架桥及树木影响车辆通行,比如龙华天桥、西洪天桥、新权天桥等都限高4米,福飞涵洞也对车辆高度有所限制。加上市区多处路段树枝低斜,道路上方有横跨电线等,旅游巴士的观光行驶线路走向局限性较大。

经福州市旅游局、城建委、交通委、规划局、园林局、交巡警及公交集团相关人员多次现场勘查,现已确定观光线路走向及停靠站点。

线路走向:车辆由五一广场发车,途经广达路、古田路、五四路、湖东路、北大路、达明路、杨桥中路、杨桥西路、江滨西大道、八一七南路、八一七中路、仁德路、广达路、古田路、海底支路回到五一广场,形成一条环线观光线。

停靠站点:主要依托现有公交站台停靠,分别设置五一广场(福建大剧院对面)、五四路口(沐思城市酒店附近)、湖东路(宏利大厦附近,现省二人民医院公交站)、北大路口(西湖附近,现省建委公交站)、达明路(三坊七巷附近)、江滨西大道(现公交西河站)、望龙园、闽水园、中亭街、八一七中路(茶亭公园,现洋头口公交站),合计10个站点。线路长度19.5公里,将配置3辆双层巴士。

该线路将方便游客游览五一广场、西湖、三坊七巷、金牛山公园、西河公园、闽江公园、中洲岛、福州青年会、中亭街、茶亭公园等10个景点。

“站牌、票面拟参考厦门旅游观光线路式样及要求,结合福州本地实际情况予以确定。”公交集团介绍,单程票10元/人(为单次有效),全日票30元/人(该种票下车后,可免费再乘观光车,车票全天有效),团队(10人以上)可享5折优惠。

针对老年人及儿童票价如何优惠的问题,公交集团将继续与福州市旅游局、财政局进行研究。

来源:东南快报

责任编辑:黄丽红
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