诊断2

一揽子计划 向环湾和支线方向发展

【症状】

泉州58条线路，大部分是在中心城区运营，往城市外围走是环湾线路，目前只有208、809和210路共3条，零星而散乱，正在规划的有3条，发展缓慢，而在区域内运营，则是支线公交，还是今年即将出现的新面孔。

目前泉州环湾中心城区980平方公里分为12个组团，其中只有泉州市中心等5个组团有公交线路覆盖，其余7个组团还是一片空白，仍以短途客运为主。

【处方】

在环湾线路方面，方案要求尽快制订环湾公交体系的一揽子计划和政策措施。

怎样填补7组团的短途客运空白？方案提出，由市交通委牵头，在《泉州市公共交通专项规划》的基础上，对环湾中心城区新拓展的7个组团公交线网和公交场站设施进行规划和优化调整，完成泉州中心市区980平方公里的综合公共交通枢纽和配套设施的规划编制工作，年底定稿。而支线公交则要在洛江开通2条，泉州经济开发区3条和泉州台商投资区4条。

市交通委公交科相关负责人骆先生介绍，今年着手两个公交规划编制，分别是环泉州湾发展规划和优化泉州市区公交线路规划，均正在前期工作。泉州公交线路也确实要理一理，形成体系，为线路整体布局作准备。

而本月底即将开通的洛江支线公交501和502路，将分别满足河市镇区与周边工业区、罗溪到虹山的公交出行需求。502路也将成为泉州最偏远的公交线路，解决市民出行“最后一公里”难题。

诊断3

多种形式培训 让员工换上笑脸

【症状】

公交是城市服务的窗口和形象，司乘人员态度好不好，关系到市民乘车是否舒心。

“服务就是要这样细节化人性化。”市人大代表王纯真说，社区内有很多老人，也常常听到身边人抱怨被公交拒载，也有的听不懂普通话坐过了站，尤其是老人。

【处方】

在提升公交服务方面，方案提出，公交公司要制定《加强员工专业培训工作实施方案》，开展多种形式的培训教育，提高职工队伍整体素质，并开展创建“优质”品牌线路以及“文明部室、文明车（班）组和文明职工”等评选活动。另外，要规范报站用语，实行双语报站。

公交公司陈副总介绍，双语报站（普通话、闽南语），目前正在7路公交上调试，本月底能全面铺开，这将解决部分老人听不懂普通话的尴尬。另外，从下个月起，所有公交都得做到有站必停，到站停靠不再以按铃为准，这可杜绝拒载问题。