昨天公布的7月份CPI数据没有出现拐点――6.5%的同比涨幅甚至略超上月，再度刷三年新高，通胀压力依然不小。食品类价格依然被指为“领涨因素”，上涨56.7%的猪肉价格更是成为热议焦点。

但是，美国主权信用评级下降再度拉响国际经济环境恶化的警报，各国股市惨跌，工业需求疲弱，如此大环境下中国CPI涨势本该偃旗息鼓。

那到底什么因素支撑了国内CPI高烧不退，部分大类价格是否到了该 “降降火”的时候？

油价若降一降，CPI可以降多少

围绕高烧不退的国内CPI指数，人们总把关注目光聚焦于猪肉为首的食品类价格。其实，油价才是导致CPI迟迟难以降温的“幕后推手”。

乍看CPI的八大类构成，油价的直接体现或许只见于“交通和通信类”中的“车用燃料及零配件价格”这一项，7月份该项价格上涨14.8%。你或许会说，这一项在整个价格指数中的权重并不大。

但仔细想一想，油价的作用力贯穿于整个消费市场的价格链条。就说猪肉吧，在猪肉价格上涨中，有多少是直接的生产成本，多少是运输成本？ (下转第6版)

今年以来，许多农产品贸易商在面对媒体采访时都反映，由于油价上涨带来的生猪运输成本增加，只能最后传导到终端消费者的购买价格上。不仅是猪肉，粮食、蔬菜、水果、水产品，概莫能外。

再说衣着类价格，今年以来也不断告涨，7月份比涨2.2%，这样的涨幅与往年相比实属较高。而在许多现代化衣料中，除了棉、麻、丝等天然成分，还广泛使用化纤材料，其源头也是“石油”。

可以想见，如果这“牵一发而动全身”的油价降一降，CPI中下降的商品肯定是一大批。

国际市场给出充分降价理由

从国际市场环境来看，无论是石油，还是以石油为原料的各种燃料、化工品，都有充足的下跌趋势。

上周五，因标普下调美国主权信用评级，导致大宗商品市场疲弱。纽约原油期货价格在收盘时跌破每桶90美元，报收于86.63美元，跌幅高达5.8%，创下今年2月18日以来国际油价的最低收盘价。昨天早盘，纽约原油期货价格继续走低，电子盘交易价格一度跌至每桶77美元附近。

短期内油价大幅下跌，表面上看是因美国及欧洲债务危机升级，但从后市来看，油价也没有坚挺的理由。市场机构普遍认为，债务危机背后是经济的不景气，经济疲弱导致需求不旺，直接影响后市油价。