近日，福州市开始对市区5445辆出租车发放新一轮油价财政补贴。但多名福州世纪风出租车公司的哥反映，世纪风公司一年多来没有发放一分钱的油补，怀疑公司侵吞了这笔补贴款。

昨日，世纪风公司回应说，并未私自扣留油补，而是与的哥有约定，在责任定额和日常运营过程中提前发放油补。

根据福州市运管处通知，出租车经营者的补贴，不允许截留、挪用和虚报冒领，企业应将补贴资金发放到补贴对象手上。那么，这种预发式的做法是否合理？的哥对此反应如何？

【的哥反映】

18000元的油补一分都没领到

昨日，世纪风公司的哥赵师傅说，他从2011年5月到公司上班，次月政府对的士发放油补，每辆车是3000多元，但他们一分钱也没拿到，后来2011年又发了一次4000多元的油补，但他仍没领到。

赵师傅说，今年6月，2012年油补再次下发，每辆车高达10000多元，他们仍没有拿到，连续2年的油补被公司方面“拦截”。世纪风有80多辆运营出租车，以每部车18000多元计算，油补就达100多万元，但这笔本应属于的哥的补贴却无法到达的哥手上。

赵师傅说，由于自2010年12月以来，公司全体出租车司机从未领取过油补，他们在今年3月份曾联名向世纪风公司递交“诉求信”，要求公司能够尽快补发油补款，但最后不了了之。

【马上调查】

油补本应上月底发放到位

赵师傅的情况是否属于个例？昨日上午，记者随机拨打了十多名世纪风的哥的电话。的哥们一致表示，油补没有到手。许多的哥还表示，公司在合同外添加了一份补充协议，主要内容就是要求的哥放弃油补。

世纪风的王师傅说，他在世纪风工作了一年半，但政府给的油补公司都没下发给他们，而许多在其他公司开车的朋友每年都能领到。今年上半年，公司要求签“补充协议”，不签的就不用干了。为了生计，大部分的哥只好签了，但仍有一些人没有签而被辞退。另一位高师傅也说，不想失去工作，只好在“补充协议”上签字。

据了解，福州市运管处在前段时间下发通知，对市区5000多部出租车的经营者发放新一期的油价补贴，其中2011年度的补贴标准为每年每部车4399元，2012年度5779元，要求各出租车企业应在6月30日前将补贴资金发到补贴对象。记者从福州市公交集团、华榕等公营出租车公司获悉，这些公司都已陆续将油补用现金方式直接发放给的哥。