我们的老百姓本来很知足，很“淡定”，并不贪心，要求的也并不过分，我们只是希望收入多一点、物价稳一点、房价涨得慢一点，但是越来越搞不明白，为什么这点简单的愿望却那么遥远。

我们的老百姓不会像欧洲人一样去关心“财政紧缩”，也不会像美国人那样嫌自己的领导不够“务实”，更觉得全世界为了智利的几个矿工获救那么“沸腾”有点莫名其妙。我们每年都有国民经济生活大调查，觉得自己不幸福和很不幸福的居然有38%，觉得自己一般的人有40%，而至于觉得自己很幸福的，竟然只有不到4%。那么，老百姓“淡定”和无奈的背后究竟是什么呢？我在本书的第一章，透过对比日本、欧洲和美国的老百姓在过去一年里都在为什么而激动，来分析我们老百姓“淡定”背后的无奈。

这背后是一个很简单的问题，却值得我们每个人思考：我们为何不幸福？我们为何无奈？

最初看到“涨”声一片，我们就皱皱眉，可是“豆你玩儿”、“蒜你狠”让我们大开眼界，稍作平息就来了“糖高宗”、“姜你军”，才怒吼了一句“苹什么”，结果“油你涨”、“辣翻天”来势更加凶猛。忽然我们明白了，“神马都是浮云”！

为什么物价不停地上涨？我们看到日化企业被有关部门约谈，但是在日化企业上游的“三桶油”却悠然自得；同样是抱怨，同样是涨价，下游的日化企业动辄被罚款上百万，上游的“三桶油”却在涨价的“康庄大道”上飞奔。还比如说持续涨价的机票，要知道我们国家的空运客流量不过是全球的10%，可是三大航空寡头的利润却占了全世界所有航空公司利润的60%。再比如说一波未平一波又起的电价上涨潮，电厂的理由是煤价涨了，嚷嚷着必须涨价，否则就“停产检修”，制造电荒，可是，你知道吗？在电厂一年所需的16亿吨燃煤里面，2.1亿吨是自己旗下煤矿生产的，7亿吨是规定不许涨价的，而据统计90%的燃煤都有稳定价格的供货合同，也就是说，电厂没有怎么增加成本。所以，透过本书的第二章，我想请问：涨价，凭什么啊？

让物价居高不下的，不仅仅是油价、电价，更要命的其实是“路价”。全世界最多的收费公路都在这个神奇的国度，这些收费公路动辄收费三五十年，简直比贩毒还暴利！由此导致，一集装箱的衣服，从上海运到纽约竟然远比运到北京还便宜！超市里的一袋牛肉干，其零售价之中真正的成本不到10%！因此，我决定在本书第三章一探究竟，而368万元的天价“过路费”为我们提供了难得的机会，让我们看到了其中的蹊跷。

正是因为这种神奇的成本之外的成本，我们竟然同时出现这边农村的菜价跌到白菜价，烂在地里卖不出去，农民欲哭无泪，那边城里的菜价却还在天上，老百姓过日子都紧巴到买菜都得动一番心思，只能无奈兴叹！

城里的各种“租金”太高，这才是问题的根源！以白菜为例，农村一毛钱一斤，城里一块钱一斤，这多出来的九毛钱不是流通成本，而是城里的租金，这个租金既有实际上的租金，包括蔬菜批发市场的进场费、铺位的租金，也包括我们各种管理成本，比如城管、卫生管理、工商管理的成本。

正常的市场中，如果农民白菜种植多了，菜价会便宜一些，比如说从五毛钱降到三毛钱，但是这样价格下降会诱导老百姓减少购买较贵的蔬菜比如豆角，转而去购买白菜，这样，白菜不至于在地里烂掉，而且不至于跌到一毛钱这种比前期种植成本还低的价格。这样，市场机制基本上是有效的。可是，如果任由城里各种“租金”乱涨呢？这样就会导致一连串的“市场失灵”，因为城里租金成本就有九毛钱，所以白菜的批发价就算跌到一毛钱了，城里的零售价还是一块钱，这样城里老百姓还是不会抢购白菜，这样就算批发价再低菜贩子也不会去农村收购白菜，这样就会出现一堆菜烂在地里。这些都是我在第四章做的调查和分析。

好吧，“三桶油” 要涨价，我们也没办法啊，只能默默接受了。可是，能给我们一个理由不？现在的国际原油价格并不比2008年的时候高，可是国内汽油零售价却刷新了历史最高纪录。是什么让油价如此疯涨？透过分析，我发现成品油价格里竟然一半以上都是税费，名目之多、设计之复杂，都能申请“吉尼斯世界纪录”了！而这些都会传递到“蒸蒸日上”的物价之中，最终由老百姓买单。作为弱势群体的老百姓，除了无奈，还是无奈！

更无奈的是，当年开征燃油税的时候，承诺是再也不收养路钱了。可事到如今，燃油税要收，过路费也要收，而且越来越高。好吧，就再忍忍，可是，油价也加了，税也收了，我们花这么多钱买油，可以了吧？结果，“三桶油”却年年都上演“油荒气短”！我实在看不过去了，于是怀着非常好奇的心情研究了为什么年年都有“油荒气短”，我在本书第五章和大家分享了我的惊天发现。